sábado, 17 de março de 2012

15º Moto Lagoa - São Lourenço do Sul

E aí gurizada, tudo tranquilo???

Olha só, nos dias 23,24 e 25 de Março de 2012 ocorrerá o 15º Moto Lagoa


O evento é propiciado pelo moto grupo Guerreiros do Asfalto e é um dos mais "badalados" da região!!

O Moto Grupo Rota 36 se fará presente no encontro, saindo de Pelotas por volta dàs 7h00 da manhã do dia 25 (domingo).

Nosso ponto de encontro será no Posto BR que fica na Av Ferreira Viana esquina São Francisco de Paula (atrás da Baronesa).

CONTAMOS COM A PRESENÇA DE TOD@S!!!

sexta-feira, 25 de novembro de 2011

Nova Honda NC 700S

A Honda apresentou uma nova moto com um novo motor, a NC 700S, durante a feira EICMA de Milão.

A NC 700S é uma naked projetada para ser divertida e muito fácil de pilotar por um preço mais acessível, algo bem mais barato do que o praticado com a CB 600F Hornet. Inicialmente estão projetadas três opções de esquemas de cores.
A posição de condução oferece um alto grau de liberdade e controle. Uma das boas novidades é o espaço interno de carga suficientemente grande para acondicionar um capacete integral na parte superior do tanque de combustível. A ideia é ótima, pois dá fim a um grande trastorno de quem anda de moto, que é onde deixar o capacete quando estaciona a moto. É bem verdade que esta solução resolve o problema apenas do piloto, mas já é um grande avanço. Para conseguir esta prática solução, o tanque de combustível foi colocado sob o assento, o que até colabora para uma melhor centralização de massas e rebaixamento do centro de gravidade.

O novo motor é um bicilíndrico paralelo de 670 cc comando OHC e refrigerado por líquido que entrega 47,6 HP. Embora de potência modesta, o novo motor tem como qualidades oferecer bom torque linear de 6,1 Kgfm em baixos e médios regimes e ser bem econômico, capaz de realizar médias de consumo de até 28 Km/litro de gasolina.


Como item opcional, a NC 700S terá a possibilidade de receber o Sistema Combinado de Freios Antiblocantes (C-ABS) e a Transmissão Honda de Dupla Embreagem de segunda geração, esta última oferece a possibilidade de funcionamento manual com comandos no manete ou funcionamento totalmente automático. O painel de instrumentos é totalmente digital.

O chassis é feito com tubos de aço, tipo diamante. A suspensão dianteira tem garfo telescópico de 41 mm com amortecimento hidráulico e 120 mm de curso. A suspensão traseira usa um mono-amortecedor e a experimentada configuração Pro-Link.

As rodas são de alumínio com 17 polegadas e calçadas com pneus 120/70 e 160/60. O freio dianteiro conta com disco de 320 mm e o traseiro com disco de 240 mm.


Considerando as características peculiares do mercado brasileiro, esta nova moto seria muito bem vinda, pois seria a evolução natural para aqueles motociclistas que desejassem "pular" da atual CB 300R para uma moto maior, sem ter que desembolsar uma grande soma de dinheiro.
 Por enquanto estará disponível apenas na europa, a partir de fevereiro de 2012.

quarta-feira, 23 de novembro de 2011

Assembleia de São Paulo aprova lei que PROÍBE GARUPA EM MOTOS!!!

Atenção companheiros do asfalto, motociclistas, motoboys, moto-taxistas... ATENÇÃO A TODOS QUE POSSUAM UMA MOTO!!!

O deputado Jooji Hato, do PMDB, antigo inimigo dos motoclistas (deve ter perdido a mulher para algum), propôs o projeto de lei número 485, teve sua proposição aprovada na Assembleia legislativa do estado de São Paulo.
Foto do corno, digo, do deputado Jooji Hato.

E o mais incrível é que esta lei, para ser sancionada, basta ser aprovada pelo governador do estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, do PSDB.

Entre outtas coisas a lei prevê que o uso de motocicletas fique restrito ao piloto DURANTE OS DIAS DE SEMANA sob pena de multa de R$ 130,00. Ah, nos finais de semana está liberado... #$@$#@#

Creio que essa pessoa que está REPRESENTANDO O POVO não tomou conhecimento de que muitas pessoas dependem da motocicleta para ir até o trabalho, para trabalhar, para o dia-a-dia.

A alegação é de que muitos assaltos são cometidos pel@ garupa de uma moto e que fazendo isso (essa bobagem) os assaltos diminuiriam.
Para começar ladrão é vossa senhoria senhor Hato, que possui um salário milionário para propor idiotices como esta lei que preconizas. O senhor vai pagar o salário para quem ficar desempregado em virtude de sua insanidade? Sim, sua sr Hato, que só pode estar com algum problema mental (ou dor de cotovelo) para propor isso.

Senhor Hato, muita gente vai e volta do trabalho de moto, e dá carona a algum amigo ou parente. Muita gente sai para passear durante a semana, e vai com a esposa, namorada, filhos, amigos… enfim, é absurdo pensar que eu não vou mais poder sair durante a semana com minha esposa na garupa da moto.

E além disso, a tal lei também prega o uso do número da placa da moto no capacete, em cores fluorescentes, para melhor visualização. Eu tenho apenas uma moto, mas e o cidadão que possui 2, 3 motos, como faria? 3 capacetes para cada moto? Se for casal terão que colecionar capacetes?
Isso não existe, é inaceitável. Governador Geraldo Alckmin, está em suas mãos a tomada de decisão sobre esta lei. Espero que pense a respeito e DIGA NÃO!!!

Já pensou quanto pai de família ficaria desempregado? E o que eles fariam para alimentar os filhos e a eles mesmos?? Dariam mais trabalho para a polícia? Não é o que dizem: A OCASIÃO FAZ O LADRÃO!!! O que o senhor faria ao ver seu filho pequeno pedindo comida e nada de dinheiro ou emprego??? Pense!!!

Deixo aqui meu apelo, não sou de São Paulo mas tenho medo que essa sandice vire lei. Governador, o senhor pode ser admirado ou odiado pela classe motociclista, e olha que não somos poucos...
 IBGE: Brasil tem mais de 18 milhões de motociclistas!!!

Um abraço a todos!
Fernando Luna

quinta-feira, 17 de novembro de 2011

Yamaha faz recall de 3.300 unidades da Midnight Star no Brasil

Risco de vazamento de combustível pode provocar incêndio.
Proprietários devem procurar concessionárias para reparo gratuito.

 

A Yamaha convoca os proprietários do modelo XVS950 Midnight Star, de anos 2009, 2010 e 2011, para recall no Brasil. No total, 3.300 unidades da custom participam do chamado. De acordo com a marca, um problema no conjunto do tubo de alimentação de combustível pode causar o vazamento de combustível e, por consequência, um incêndio. O recall teve início em 7 de novembro passado.

 
Confira os chassis envolvidos:
A partir de 9C6KN001090000101 até 9C6KN0010C0003400

Os proprietários que tiverem motos que se enquadram nestas especificações devem entrar em contato com uma concessionária autorizada da Yamaha para agendar a substituição gratuita do conjunto. Para mais informações, a marca disponibiliza o telefone 0800 772 8822, no horário comercial, e seu site (www.yamaha-motor.com.br).


Pirelli faz recall de pneus de motos de 250 CC por risco de acidente

A Pirelli Pneus convocou proprietário de motocicletas de 250 CC com pneu Pirelli aro 17 tipo 130/70-17 62S, Sport Demon (uso traseiro), lote 1311, adquiridos a partir de 26 de março deste ano, para inspeção e possível substituição imediata e gratuita do pneu.
A empresa informa ter identificado uma anomalia na banda de rodagem capaz de afetar o tempo normal de desgaste dos pneus e, por conseguinte, causar eventuais acidentes.
O pneu equipa a Fazer 250 2010/2011 e é compativel com outras motos 250cc.